ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ВРЕМЯ РАБОТЫ АККУМУЛЯТОРА

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ВРЕМЯ РАБОТЫ АККУМУЛЯТОРА

Крайние температуры

Перегрев может вызывать сульфатацию и коррозию внутри аккумулятора. Обычно проблема с холодным запуском или плохим прием заряда выявляется в холодную погоду.

Нерегулярное использование

Припаркованный автомобиль расходует до 1% заряда аккумулятора для поддержания систем в состоянии готовности. Кроме того, в зависимости от температуры окружающей среды и возраста аккумулятора, саморазряд может «посадить» аккумулятор за несколько недель.

Поездки на небольшие расстояния

Поездки только на небольшие расстояния не дают достаточно времени для зарядки аккумулятора. Зимой большое количество дополнительного энергозатратного оборудования, такого как подогрев стекол и сидений, дополнительно усугубляет ситуацию.

Старые автомобили

С возрастом производительность аккумулятора ухудшается из-за коррозии и сульфатации. Кристаллы образовавшихся сульфатов могут забивать поры пластин аккумулятора, мешая надлежащему заряду.

РОЛЬ АККУМУЛЯТОРА

РОЛЬ АККУМУЛЯТОРА

Узнайте больше о том, что питает аккумулятор

Аккумулятор является сердцем автомобиля. Он обеспечивает энергией все электрические системы — и когда отказывает аккумулятор, ни одна из этих систем не работает.

Безопасность и работа с батареей

Обогрев стекол

Обогрев стекол незаменим зимой и потребляет 120 Вт.

Стеклоочистители

Смотрите на дорогу. Стеклоочистители выполняют полезную работу, но потребляют от 80 до 150 Вт.

Ближний/дальний свет

Включенные фары — залог безопасности на дороге. Современные LED-системы потребляют не более 50 Вт.

Комфорт

Электрический обогрев

Оставайтесь в тепле! Система обогрева использует тепло, производимое двигателем, но потребляет около 1000 Вт остается одним из крупнейших потребителей энергии аккумулятора.

Подогрев сидений

Тепло и уютно! Подогрев сидений обычно потребляет 100–200 Вт на сидение.

Кондиционирование воздуха

При включении кондиционера энергия, в основном, подается от двигателя. Однако дополнительно к этому кондиционер потребляет еще 500 Вт от аккумулятора.

Принадлежности

E Электрический люк

Наслаждайтесь солнцем. Но помните, открывание/закрывание люка расходует 200 Вт энергии.

Window lifter

Система управления окнами и дверями в автомобиле использует несколько электромоторов и расходует до 150 Вт энергии аккумулятора.

Прикуриватель

Если использовать прикуриватель для зарядки смартфона, то в среднем расходуются еще 100 Вт.

Системы обеспечения

Стартер

Запуск двигателя автомобиля требует от 800 до 3000 Вт.

Вентилятор радиатора

Равномерное охлаждение, надежная производительность двигателя. Радиатор использует около 800 Вт от системы энергоснабжения.

Система управления двигателем

Современные автомобили не смогли бы соответствовать действующим экологическим стандартам и требования без системы управления двигателем. Она использует до 200 Вт.

Система очистки фар

Во время работы система очистки использует до 100 Вт энергии аккумулятора.